렉서스 ES300h 8세대 국내 출시 | 가격, 차체 크기, 제원 및 수입차 시장 전망

수입 프리미엄 세단 시장에서 오랜 시간 높은 신뢰를 얻어온 렉서스 ES 시리즈가 8세대 완전 변경 모델 '올 뉴 ES'로 한국 시장에 공식 출시되었습니다.

2018년 7세대 출시 이후 8년 만에 단행된 이번 풀체인지는 한층 넉넉해진 차체 제원, 향상된 연비 효율, 브랜드 최초의 순수 전기차(BEV) 라인업 추가 등 다채로운 변화를 담아냈습니다.

8세대 렉서스 ES의 트림별 판매 가격부터 커진 차체 크기, 파워트레인 제원, 그리고 수입차 시장에 미칠 영향을 종합적으로 안내해 드립니다.

8세대 렉서스 ES 국내 출시 가격 및 트림 구성

하이브리드 및 전기차 라인업 세분화

신형 8세대 렉서스 ES는 하이브리드(HEV) 4개 트림과 순수 전기차(BEV) 5개 트림을 합쳐 총 9개 트림으로 구성되어 선택의 폭을 크게 넓혔습니다.

하이브리드 모델은 기존 ES 300h에서 시스템 출력이 강화되며 'ES 350h'로 명칭이 개편되었습니다.

• ES 350h 프리미엄: 7,290만 원

• ES 350h 럭셔리: 7,780만 원

• ES 350h AWD 프리미엄 (E-Four): 7,590만 원

• ES 350h AWD 럭셔리 (E-Four): 8,080만 원

• 전기차 ES 350e / ES 500e: 7,160만 원 ~ 8,490만 원

세제 혜택 및 보증 정책

전기차 트림의 경우 시작 가격을 7,160만 원으로 책정하여 하이브리드 기본 트림보다 진입 장벽을 높이지 않은 점이 눈에 띕니다.

아울러 전동화 모델의 고전압 배터리에 대해 10년 또는 20만km의 무상 보증 서비스를 제공해 구매 부담을 낮췄습니다.

획기적으로 확장된 차체 크기 및 공간 거주성

대형 세단 수준의 차체 제원 확보

8세대 신형 ES는 2세대 GA-K 플랫폼을 기반으로 차체 크기를 대폭 늘려 준대형을 넘어 대형 세단에 육박하는 실내 공간을 확보했습니다.

• 전장: 5,140mm (이전 대비 +165mm)

• 전폭: 1,920mm (이전 대비 +55mm)

• 전고: 1,555mm (하이브리드 기준, 이전 대비 +110mm)

• 휠베이스: 2,950mm (이전 대비 +80mm)

2열 탑승객을 위한 라운지형 실내 구성

80mm 늘어난 휠베이스 덕분에 2열 탑승자의 레그룸과 공간 거주성이 극대화되었습니다.

상위 VIP 옵션을 적용할 경우 뒷좌석 리클라이닝 기능과 마사지 및 통풍 시트가 탑재되어 프라이빗 쇼퍼드리븐 세단으로도 손색없는 프리미엄 가치를 선사합니다.

파워트레인 제원과 연비 성능

6세대 하이브리드 시스템 및 출력 개선

하이브리드 라인업에는 소형화 및 경량화를 거친 6세대 2.5L 가솔린 하이브리드 시스템이 적용되었습니다.

기존 218마력이었던 시스템 총출력이 247마력으로 대폭 향상되어 더욱 경쾌하고 여유로운 가속 성능을 보여줍니다.

• 2WD 복합 연비: 19.4km/L

• AWD (E-Four) 복합 연비: 18.3km/L

전자식 사륜구동 E-Four 라인업 추가

ES 하이브리드 모델 최초로 후륜 모터를 활용한 전자식 사륜구동 시스템인 'E-Four' 트림이 새롭게 도입되었습니다.

빗길이나 눈길 등 미끄러운 노면에서도 전·후륜 구동력을 정밀하게 제어해 더욱 안정적인 주행을 지원합니다.

실내 디지털 인터페이스 및 수입차 시장 전망

인포테인먼트 및 디지털 편의 사양 강화

실내 중앙에는 14인치 대형 터치스크린과 함께 렉서스 커넥트 서비스가 적용되어 스마트폰 연동성 및 차량 제어 반응성이 한층 개선되었습니다.

또한 손을 가까이 대었을 때만 스위치 조명이 불을 밝히는 반응형 히든 스위치 테크가 적용되어 한층 깔끔한 실내 분위기를 완성했습니다.

국내 수입 준대형 세단 시장 전망

독일 프리미엄 세단들과 경쟁하는 국내 수입차 시장에서 렉서스 ES는 압도적인 고연비와 높은 내구성, 향상된 공간감을 무기로 탄탄한 입지를 굳힐 것으로 기대됩니다.

전동화 파워트레인의 다변화와 사륜구동 옵션 추가로 패밀리 세단과 비즈니스 세단 수요를 동시에 흡수할 전망입니다.

자주 묻는 질문

Q1. 8세대 렉서스 ES 하이브리드의 복합 연비는 어느 정도인가요?

A1. 전륜구동(2WD) 모델 기준 복합 연비는 19.4km/L에 달하며, 새로 추가된 전자식 사륜구동(E-Four) 모델은 복합 연비 18.3km/L를 기록합니다.

Q2. 이전 세대 대비 차체 크기는 얼마나 커졌나요?

A2. 전장은 5,140mm로 이전보다 165mm 길어졌으며, 휠베이스 또한 2,950mm로 80mm 늘어나 실내 레그룸과 거주 공간이 크게 확장되었습니다.

Q3. 신형 ES 하이브리드 트림의 가격은 얼마부터 시작하나요?

A3. ES 350h 프리미엄 트림 기준 7,290만 원부터 시작하며, 사륜구동이 적용된 E-Four 모델은 7,590만 원부터 시작합니다.